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怎样节约高速公路护栏的成本
来源: | 作者:hkw075fc3 | 发布时间: 2016-01-04 | 1209 次浏览 | 分享到:
现在重高速公路护栏板通常采用镀锌钢板。3较轻的冲击力容易造成护栏变形 4生产过程容易发生污染。5容易刮伤汽车，本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在上述缺乏，而提供一种抗冲击性好、利息低、寿命长、平安性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC资料，生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC资料利息大大低于钢材，其综合利息低;该护栏板机械结构呈M形，板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。护栏板规格以及每公里用量　一、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。二、立柱：粗度规格Q114Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM三、PVC重庆高速公路护栏新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、利息低、寿命长、平安性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM厚度：3MM4MM1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨