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重庆波形护栏立柱的埋深及基础处理
来源: | 作者:tchulan | 发布时间: 2018-07-07 | 1460 次浏览 | 分享到:

1)公路波形护栏产品应符合《高速公路波形护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。2)护栏立柱、公路波形护栏、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。3)为了保证公路重庆波形护栏整体的强度,在公路路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。如果不能达到要求的压实度,其路段就不应该进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。

4)公路波形护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。公路波形护栏和立柱的行业标准

1、DB03型号:二波护栏板规格4320mm(板长)×310(板宽)mm×85(波高)mm×4(板厚)mm,(每块板重65.44kg、每公里16.39吨)327.7元/张,立柱为140mm(直径)×4.5mm9厚度)×1400mm(高度)(每个立柱重15.04kg)109.4元/根。

2、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个(若中间断头缺口多,则相应增加立柱、端头、柱帽、托架、螺丝套件)。

3、托架:300×70×4.5,6.5元/个注:与十孔板配套,每只重0.8㎏。4、端头:(R160);635、柱帽:140每只重0.6㎏;6、横梁垫片(方垫片):用于托架与护栏板、连接螺孔位垫衬之用;7、螺栓常规种类为:M16*170(150)立柱与防托架连接;M16*42(40)托架与板连接;M16*35(32.5)板与板连接。公路波形护栏工程检测项目方法频率一览表说明:

1、工地抽验:一般由监理方在产品到达工地后、安装前组织实施的产品抽验活动。

2、批量:批中产品的数量。

3、判定数组[Ac,Re]:Ac-合格判定数(接收数),指作出批合格判断时样本中所允许的最大不合格数,可理解为一个批中允许的不合格数。Re-不合格判定数(拒收数),指作出批不合格判断时样本中所不允许的最小不合格数,可理解为一个批中不允许的不合格数,及不合数数达到此值时该批不合格。

4、表中数值是以产品“件”为单位。欢迎大家参考。

5、本表只适用于工地抽验、一次抽样、一般检测水平II、正常检测、AQL=4.0时适用。

服务承诺:1、重庆波形护栏设计及质量完全符合国家相关标准。

2、护栏设计技术成熟,实现规模化生产并经过国家相关主管部门认定批准。

3、护栏设计、生产设立项目负责人制。4、护栏设计合理、加工工艺科学、生产设备先进,确保质量一流、性能稳定。5、护栏部件在生产压制过程中多次进行性能实验,科学筛选,严格控制每一工艺环节。6、严格执行各类安装、施工工艺、工序要求,确保工程质量达到优良。